口碑好的国产车排行榜?最近有很多老铁对这个问题充满疑问。还有少部分人关心国产车好评排行榜。对此,盾灵网整理了相关的攻略,希望能帮助到你。

2021几年过去了,在过去一年里,我一直,有人买了他们渴望已久的汽车,有些人还在为选择一款好的车型而发愁。当然,在去年的汽车市场,我们国产汽车品牌的表现还是很亮眼的,这也给了我们老百姓更多选择国产车的思路和信心。

那回顾2021年,中国汽车品牌中销量最好的车企有哪些?

下面我来为大家盘点一下2021最佳年销售量5国内大汽车品牌,其中,销量数据是指年底各大车企公布的全年销量,经过统计,我还发现,奇瑞排名第五,去年看起来很火的长城汽车也只排在第三。这到底是怎么回事?赶紧下来详细看一下。

第五名,奇瑞汽车

2021年度累计国内销售额:69.27万辆

图为奇瑞全球车主活动

奇瑞集团近日宣布2021年度累计销售数据,其整体销量达到了历史水平961926辆,同比增长高达31.7%。其中,出口量已经达到269154辆,这也是奇瑞汽车的持续19年中国品牌乘用车出口排名第一。

不包括奇瑞全年累计出口销量,奇瑞集团20212008年在中国的销量是692772辆,同比增长是12.38%。这样的年销量成绩也让奇瑞跻身榜单2021国内汽车品牌销量榜第五名,可见奇瑞汽车目前在国内的市场份额还是不是很大。

具体来说,奇瑞汽车今年主要依靠“首席女歌手”瑞虎8车系成绩不错。这个系列在20212000年的累计销售量突破了100万16万辆,成为奇瑞国内外最畅销的车型“全球车”。另外,奇瑞的子品牌捷途汽车在2021年也实现了了154077新车累计销售数据,通常,也为奇瑞汽车今年的销量增长做出了很大贡献。

最后,在新能源汽车领域,奇瑞在2021年也实现了109,028新能源汽车销售数据,以及同比增长144.6%。它的小蚁和新推出的奇瑞qq冰淇淋模型,为奇瑞在新能源领域的现在和未来打下了良好的基础。所以通常,2021年奇瑞在国内的销量表现还算是很不错的,我们也期待着20222008年奇瑞可以交出一份更好的答卷。

第四名,比亚迪

2021年度累计国内销售额:73.01万辆

作为中国新能源汽车的领导者,过去的比亚迪20212008年,我们也取得了非常亮眼的成绩。根据比亚迪不久前发布的年度销量数据报告,在比亚迪2021通常,它被卖掉了730093辆新车,同比销量增加75.4%,表现很亮眼。

同样值得一提的是,作为一家专注于新能源汽车的车企,比亚迪,在20212008年,只有新能源汽车实现了593745新车的销售结果,而这也使得它逐年增长231.6%,其销量增速惊人。

那在比亚迪2021你为什么在年取得如此优异的销售成绩?我们认为最重要的还是要靠宋家和秦家的努力。要知道,比亚迪系列在2021年销售量为200870辆,而秦系列是2021年销量也达到了194220辆,所以这两大车加起来将近40万辆了,更何况比亚迪还有唐家、汉家族、袁家族和新推出的海洋系列机型。因此,在比亚迪今年销售势头能这么猛也就不足为奇了。

最后,比亚迪可以在2021年获国内汽车品牌销量榜第四名,我觉得一点问题都没有。毕竟,比亚迪造的那个dm-i超级混动系统在目前国内市场没有真正的对手,加上比亚迪一直是自主研发新能源汽车的必备电池、电机、和电子控制芯片,所以这样的车企才能让普通人为销量买单,我觉得更多的是看实力,相信比亚迪未来只会越来越好,等着瞧,

第三名,长城汽车

2021年度累计国内销售额:90.52万辆

长城汽车在2021事实上,当年的宣传攻势相当激烈,它不仅创造了一个类似坦克的700/800这么大的豪华越野suv,它还推出了一款以丰田普拉多为标杆的坦克500车型。因此,这样的营销公司非常“猛”汽车公司来了2021全年销售情况如何?

根据长城汽车发布的年度销售报告,长城汽车在2021年的累计销售量为1280093辆,同比增长15.2%,不过,海外市场的销售额占142793辆,所以事实上,长城汽车2021年国内市场的销售量是1138200辆。另外,这也包括长城皮卡在内2021获得于233006新车销售数据。所以如果排除出口销量和长城皮卡的销售成绩,长城汽车20212008年国内乘用车销量应如下90.52万辆。

凭借90.52国产乘用车年累计销量1万辆,长城汽车也在排队2021年国内汽车品牌销量排行榜第三名。就体积而言,长城汽车目前拥有哈弗、wey、还有坦克欧拉4汽车品牌。其中,哈佛系列的销量自然会归哈佛h6车型了,要知道,在2021年里,哈弗h6但是一口气就卖了370437辆新车,合适的销售爆炸模型。

另一款,哈弗狗,在2021岁月也起了作用100690新车销售数据,所以这么看吧,哈佛品牌完全依赖于h6还有大狗,这两款车已经做的差不多了5010,000台的年销售数据。

此外,长城推出的电动车品牌欧拉,在2021年销量也达到了135028辆。新津越野suv品牌坦克在2021也实现于84588新车销售数据。至于wey品牌,虽然整体表现一般,但这也有助于58363新车销售数据。所以通常,长城汽车拥有的乘用车2021在中国可以买到90.52一万辆的年销量不足为奇。总之,虽然长城今年年销量只排第三,但是它的关注度非常高,所以在新的一年里,我们也非常看好这个汽车品牌。

第二名,长安汽车

2021年度累计国内销售额:120万辆

长安汽车集团在2021年度销售业绩也很“亮眼”的,年销售量超过了230万辆,整体可以说是相当牛逼了。其中,长安中国品牌乘用车累计销量突破120万辆,打破所谓合资国产品牌不能在自主品牌车型上销售“魔咒”。

具体来说,长安之所以是中国品牌乘用车,可以在2021在...方面取得突破12010,000辆汽车的销售报告卡,并成为2021年国内汽车品牌中销量第二的汽车公司,要看长安汽车和长安欧尚品牌的实力。要知道,在过去1几年的时间,长安汽车只靠子公司cs75该系列已经实现了超过自行车28万辆汽车的年销售业绩,而且很紧凑suv市场上为数不多的能正面挑战哈佛的h6的车型。

其他型号,逸动系列累计销量超过17万辆;cs55该系列的年累计销量超过过14万辆;cs35该系列的年累计销量超过过8万辆。也是这些车型在销量上的稳定性“发挥”,只做了长安汽车在2021年超12010,000辆汽车的年销量。此外,长安汽车新上市uni系列也为长安汽车的销量增长奠定了坚实的基础。要知道,两款在售uni系列型号总共贡献了超过12万辆汽车的销售业绩,所以他们的表现也可圈可点。

最后,长安欧尚品牌依托欧尚x5和欧尚x7这两个主要模型,也贡献了22.81万辆的销售业绩,所以长安欧尚的“一股新的力量突然出现了”也是为整个长安中国品牌乘用车实现的1201万辆的销售业绩起到了非常关键的作用。通常,长安汽车今年的销售业绩非常好,因此,它排在2021我觉得在国内汽车品牌中销量排第二也是实至名归。

第一名,吉利汽车

2021年度累计国内销售额:121.3万辆

最后来到第一名,相信你已经猜到了“它”是谁了,没错,是吉利汽车。作为最受关注的国产汽车品牌之一,吉利汽车在2021年的总销售量是1328029辆,如果排除出口销售,吉利汽车20212005年国内市场累计销量也达到了100万辆.1213021辆,可以说国产汽车品牌年销量第一。

那么,吉利汽车是怎么做到的2021完成于121.3一万辆新车的销量报表呢?首先,吉利的新“中国星”系列型号(包括兴瑞、星越l、星越s)在20212008年总销量超过21万辆,这是吉利实现的121.31万辆的销售业绩奠定了基础。

其次,吉利的柯灵品牌也发挥了关键作用。要知道,领克在2021但是交出一个220516一辆新车的销售报告卡,作为一个定位比较高的国产汽车品牌,取得这样的成绩并不容易,并且其同比增长已经达到26%,真是难以置信。

最后,吉利的销量增长之路“家庭护理之家”系列,帝豪家族和约伯家族都在20212000年全年累计销量也有所突破20万辆。其中,帝豪汽车12月销量27,804辆,2021年累计销量超过20万辆。博悦家族12月销量19,048辆,2021年累计销量超过22万辆。“中国钢枪”新宾月也交了一份全年级的15一万的好成绩。这是计算结果,帝豪一个人、创造了约伯和岳斌系列57万辆新车的销售数据,所以,吉利今年可以丰收了121.310,000辆汽车的销售报告卡也就毋庸置疑了,妥妥的国产汽车品牌,年销量排名第一。

写在最后

通常,从2021根据年国内汽车品牌的销量排名,吉利1号、长安二号、长城3号、比亚迪第四、奇瑞5号,在我看来,是公正客观的。毕竟,这些数据的来源是真实的、真正的消费者是用钱选出来的。

从吉利排名第一这个事实就可以看出来,目前吉利汽车的体量其实很大,这可能和吉利收购沃尔沃一样,在技术、口碑显著提升。所以,吉利接下来需要做的是如何再次提升销量和质量。

长安和长城汽车,我觉得他们都有自己的爆款,而且,r&d的实力和现有技术都不错,营销也做了ok,让我们尽力保持稳定的销售增长。

至于比亚迪和奇瑞,我想在未来52008年比亚迪值得一看,毕竟,它现在是世界上市值第三高的汽车公司,只要比亚迪把新能源汽车做得越来越好,几年后,销量比现在翻一倍应该不成问题。

奇瑞的话,就是留着“技术宅”的本性,然后在新产品中、把更多的精力放在爆款的研发上。毕竟,瑞虎一个人8这个系列,还是有一些劳动,所以让我们看看我们是否能更好地开发汽车。如果车真的坏了,那mpv也是一个好的“风口”,所以也希望奇瑞能再接再厉。

最后,在今年的岁末之交,你想选择哪个国产车品牌入手?是吉利、长安、长城还是比亚迪、奇瑞?请在下面的评论区留言,大家一起聊聊,讨论一下。(文/优士汽车 大卓)

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评论列表(20条)
  • 缪持
    都是国产品牌佼佼者
  • 康殉
    长城的短板是没有轿车业务!如果有的话过百万销量肯定没问题!
  • 咸锻滑
    唐dm最顶配表示同价位没有一个能打的[大笑]
  • 郝据钒
    奇瑞汽车是国产发动机最好的品牌,值得信赖!
  • 勾榨
    奇瑞虽然没有开过 但是说发动机奇瑞发动机耐用性确实比吉利长安稳定 村里有个奇瑞艾瑞泽5 16年的车发动机声音还是很清脆悦耳 15年的长安cs35发动机抬速声音突然爆缸一样
  • 姚尽
    看好国企奇瑞,吉利私企用料上不实在,只是外观好些,宣传力度大。其实真正懂车的不买吉利。
  • 沈铲骑
    商场如战场,论持久战。比亚迪电动车,公交,出租,驾校等用车大户市场一统天下趋势明显。长城占领国内国产硬派越野车市场地位巩固。取代进口合资主导国内硬派越野市场计日以待。分久必合,从发展的空间看,唯此二者能挑大梁唱主角。
  • 广罩跨
    各大国产品牌车企新的一年只要坚持走自己特色之路,一定会销量暴涨,深受国民喜欢! 吉利:城市越野+混动 长安:城市越野+发动机技术 长城:硬派suv,死拼丰田普拉多 比亚迪:新能源轿车+混动suv 奇瑞:城市越野+发动机技术 红旗:豪华+质量+性价比,探索运动版
  • 上官洲
    吉利跟本比不上,奇瑞,我个人感觉吉利的发动机隔音没有,奇瑞做的好,开吉利的时感觉发动机好像老是有点异响,没有奇瑞那么稳定,还有一点奇瑞的,外观要比吉利的,好看,我个人还是比较喜欢,长安,和奇瑞,
  • 石娱
    我的看法啊,吉利整体实力不错,长安专注外观设计,长城皮实耐用,比亚迪电池技术高,奇瑞发动机国内无敌。要说最看好谁,那肯定是比亚迪了,因为未来是新能源的天下,就是这么简单。
  • 侯柯颜
    华晨中华可惜了,几十年前就红火了,那时奇瑞和吉利还没造车呢,现在败的一塌糊涂!
  • 华希
    吉利就是系列太多了,不像长安,轿车就入门悦翔,逸动,cc,suv就15-35-55-75为首,后面才发表un系列
  • 燕暂
    不看好吉利,销量再好也不会考虑
  • 章班
    咋没有红旗,荣威还有其他国产品牌
  • 利了
    按照中国汽车协会官方统计,五菱才是中国自主品牌销量di yi q
  • 干吹
    柳州上汽通用五菱去年销量达170万辆,排国产车全国第一最大。
  • 佴殿襟
    这几家车企里面,最厚道的是长安, 因为有几个系列车型用的是at变速箱,相近价位的另外几家车企用的是双离合,而且长安的车全部用92号油,并且没有装颗粒扑捉器 吉利有些车型也用at变速箱,但是价钱贵一些,而且有的要用95号油 长城的车普遍价高,因为除了坦克之外,其余的都用双离合变速箱,其实售价应该再便宜些 奇瑞吗,本身一般,所谓的先进发动机还安装了颗粒扑捉器,然后全系双离合 cvt,品控和口碑比上面三家真的要差一些,,还有,就是网上吹的太过了,适得其反 比亚迪主打新能源,暂时和上面几家没有可比性
  • 管轿獭
    要我说还是奇瑞汽车好,别整天的再说啥吉利收购沃尔沃之类的话了吧,人家奇瑞汽车也同样收购了两家车企来,也没像你那么张狂,奇瑞汽车就是在家里专心的研究技术呢,奇瑞汽车收购的猎豹和路虎汽车有几个知道的?奇瑞汽车不还是靠自己发家致富的鸭…
  • 谢戍
    我贡献一辆奇瑞刚刚一千五百公里,7.4的油耗,磨合后应该还会降一点,目前没有什么问题。
  • 计粒
    加上出口奇瑞96万多

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